NA ONDA DA COSTA BRASILEIRA

Para quem gosta de navegar há várias opções de cruzeiros mais longos pela costa do Brasil indo para o norte (Ilhéus, Salvador, Maceió) ou em direção ao sul (Punta del Este, Montevideo, Buenos Aires). Para aqueles que ainda não tem certeza se vão gostar da vida de marujos o ideal é iniciar com um minicruzeiro de 3 dias (Ilhabela, Ilha Grande). E se a idéia for curtir um longo tempo no mar que tal fazer uma travessia do Brasil até a Europa, no final da temporada, quando os navios voltam para casa? São entre 19 e 21 dias de navegação. 

Eu escolhi o gigante Costa Concordia para meu batismo pelo Atlântico pensando que o litoral brasileiro é enorme e que a maior parte da viagem seria “al mare”. Então, num navio maior as opções de entretenimento certamente seriam melhores. Os números do navio por si só já impressionam. Ele recebe 3.780 hóspedes, tem 1.100 tripulantes, 112.000 toneladas, 290 metros de comprimento, 35 de largura, 12 andares e fabrica nada mais nada menos do que 20.000 pãezinhos por dia. É pouco?

Ele também tem um teatro de três andares, duas boites, cassino, salão de jogos, vários bares e restaurantes, piscina com toboágua, quadra esportiva, biblioteca, sala de internet, lojas, farmácia, hospital, área de recreação infantil, salão de beleza, spa, estúdio fotográfico, sala de musculação e vários deques. Além disso, esse semana no navio é incrementada com atividades da temática “Bem-estar”. Essa proposta é o grande diferencial do cruzeiro e inclui: Yogaterapia, Cycling, Kangoo Jumps, Tai Energy Class, Holistic Trainning, Dançaterapia, Alongamento Consciente, Ballness, Pilates, Clínica de Basquete e muitas palestras sobre esportes, saúde, nutrição e sexualidade. Isso sem falar da programação convencional do navio que oferece Oficina de Artesanato, Torneio de Argolas, Bingo, Gincana Pais e Filhos, Shows, Dança,...

A decoração do navio é um tanto quanto exuberante (como em todos os outros navios em que viajei). As cabines são relativamente pequenas. Para quem gosta de espaço tem suítes amplas com preço que acompanha o tamanho da acomodação.

As refeições estão incluídas no preço do cruzeiro, mas refrigerantes e bebidas alcoolicas devem ser pagos à parte. O café-da-manhã, almoço e jantar podem ser feitos em restaurante com serviço à la carte ou buffet. Também tem a opção do Restaurante Club com cozinha mais sofisticada e preço de reserva não incluído no pacote. Para quem está hospedado na ala Samsara também tem o exclusivo restaurante light do spa.

Os restaurantes do nono andar são os mais inusitados. Eles servem o almoço do meio dia às cinco da tarde para a turma mais esganada que consome sua energia à beira da piscina. Por ali, pratos cinematográficos são vistos. São fatias e mais fatias de pizza. Massa à vontade. Camorões caindo da bandeja. Para quem gosta de um pouquinho de delicadeza na hora de comer decididamente não é o local apropriado.

A massa de nhoque e seus segredos são revelados por um dos chefes do navio no dia do "Nhoque da sorte".

SPA SAMSARA

O Costa Concordia, assim como o Costa Serena (que virá na próxima temporada) oferecem um spa chamado Samsara que é um verdadeiro oásis dentro do navio. O spa tem acesso reservado em um ambiente muito bem decorado, elegante, discreto e com atendimento impecável. Ele ocupa uma área de dois mil metros quadrados (nos deques 11 e 12) e inclui 67 cabines super exclusivas, em uma área isolada da confusão, no décimo andar. Pagar um pouco a mais para ficar nessa parte do navio é o grande pulo do gato. É como se fosse a "primeira classe". Quem está ali hospedado tem acesso ilimitado ao spa que inclui saunas, salas de descanso, camas para bronzeamento artificial e salão de chá. Além de poder usufruir de dois tratamentos à sua escolha durante a semana, entre eles: aromaterapia, terapia com pedras quentes, massagens, terapias faciais. É como se fosse um pequeno navio dentro do grande navio. Para quem está hospedado nas outras alas é preciso pagar 200 dólares por pessoa para ter passe livre ao SPA (sem incluir as massagens) durante a semana do cruzeiro ou 39 dólares por dia. Vale a pena. Outra vantagem de quem fica no Samsara é o restaurante com cardápio especial que nem pagando os outros hóspedes podem conhecer. Exclusivíssimo. Na mesma área também fica a sala de musculação muito bem equipada com aparelhos novíssimos da Technogym (todos têm acesso à sala de musculação).

O navio atraca ao lado do Mercado Modelo em Salvador. Nem precisa de taxi. É só andar alguns passos, subir o Elevador Lacerda e curtir o Pelourinho. Para quem quiser dar mais uma esticada pelas praias, ir até a Igreja do Bonfim ou à Lagoa do Abaeté um carro é fundamental.

Acordar sem pressa. Dar uma olhada no folder da programação do dia (que é entregue sempre na noite anterior). Escolher onde tomar o café-da-manhã. Depois fazer uma caminhada ou quem sabe musculação. Mas, os deques com as espreguiçadeiras estão espalhados por todo o navio para os que preferem tomar um sol à beira da piscina. E depois é só escolher o que der vontade de fazer conforme a programação tradicional oferecida: laboratório de manualidades, encontro de jogadores de Bridge e Buraco, seminário "Como desintoxicar o corpo", torneio de argolas, Quiz gastronomia, Bingo, dançando Axé, aula de italiano, torneio de ping pong, football, volei louco, ... ou escolher as opções oferecidas dentro da temática "bem-estar: Yoga, Tai energy class, cycling, holistic training, salsa, ballness, alongamento, bolero, dançaterapia, samba afro reggae, kangoo jumps e mais. Quando der fome é só chegar num dos restaurantes que o navio oferece. À noite shows no teatro, cassino, música ao vivo em diferentes estilos em cada salão e muita animação. Além disso, nos lugares onde o navio faz suas paradas basta descer e desfrutar o que as cidades oferecem.

Ibero Cruzeiros. É uma empresa do grupo Costa Cruzeiros. Conta com navios menores do que o Costa tendo roteiros que vão de 3 à 8 dias. Os preços são bem variados podendo ir de 10 parcelas de R$ 25 (3 dias – visitando Búzios e Ilhabela) à R$ 3 mil ou mais. http://www.iberocruzeiros.com.br/

Royal Caribbean. Faz minicruzeiros de 3 ou 4 dias, com preços acessíveis que começam em R$ 280,00 por pessoa. Vai a Ilhabela e Búzios partindo de Santos. É o ideal para está com o orçamento apertado. http://www.royalcaribbean.com/

MSC Cruzeiros. Conta com uma frota de cinco navios no Brasil. Eles partem do Rio e SP. Os minicruzeiros vão à Ilhabela e Ilha Grande. Os roteiros mais longos vão para o norte (Ilhéus, Salvador, Maceió) ou para o sul (Punta Del Este, Montevideo, Buenos Aires). Os preços vão de U$ 350 à U$ 1.700. http://www.msc.com.br/